Rafmagnsstýribúnaður

Auðvelt að samþætta
Inniheldur hluta eins og örgjörva og stýringar sem eru forritanlegir í eðli sínu, það er auðvelt að samþætta rafknúna stýrisbúnað en loft- og vökvakerfi þeirra. Þannig er einfaldlega hægt að nota þá í næstum hvaða flókna vél sem þarfnast virkjunar.

Mikil nákvæmni
Fyrir forrit þar sem fullkomin nákvæmni er í fyrirrúmi, eru rafknúnar stýringar besti kosturinn þar sem þeir geta breytt ýmsum breytum eins og tog, hraða og krafti til að skila fullkomnum árangri. Slík nákvæmni er möguleg vegna vélbúnaðarins, sem einfaldlega notar afl frá aukamótor og breytir því í hreyfingu.

Auðvelt að viðhalda
Ólíkt pneumatic eða vökva stýrisbúnaði, eru þeir ekki með neinn vökva í þeim sem getur lekið eða mengast og valdið mistökum í notkun. Ekki aðeins eykur leki viðhaldskostnað heldur getur hann einnig virkað sem öryggishætta. Sem betur fer er hægt að forðast öll þessi vandamál með rafdrifnum.

Hagkvæmt
Eins og fyrr segir er auðvelt að viðhalda þeim og einnig er hægt að nota þær við erfiðar aðstæður. Þar sem vélbúnaðurinn felur aðeins í sér rafmagnsinntak, geta þessir stýrivélar virkað fullkomlega í langan tíma og þar með leitt til mikils kostnaðarsparnaðar.

Hávaðalaus aðgerð
Pneumatic stýrir geta framkallað mikinn hávaða, sérstaklega vegna loftþjöppunnar sem þarf til að dæla lofti inn í kerfið. Að öðrum kosti gefa rafmagnsstýringar lítinn sem engan hávaða, eru fyrirferðarlítil í eðli sínu og auðvelt er að setja þær upp með hjálp snúra eða víra.

Vélfærafræði
Bílaiðnaðurinn og einhver fjöldi annarra nota nú vélfærafræði til að bæta framleiðslugæði og nákvæmni og stjórna framleiðslukostnaði. Rafmagns línulegir stýringar uppfylla háþróaðar þarfir vélfærafræði. Þeir geta stjórnað og endurtekið mjög nákvæmar hreyfingar, stjórnað hröðun og hraðaminnkun og stjórnað magni krafts sem beitt er. Og þeir geta sameinað allar þessar hreyfingar á mörgum ásum samtímis.

Matvæla- og drykkjarframleiðsla
Hreinlæti er mikilvægt í þessum atvinnugreinum og rafknúnir línulegir stýringar eru bæði hreinir og hljóðlátir. Að auki, matur og drykkur, lækningatæki, hálfleiðarar og sum önnur forrit krefjast einnig strangar niðurþvottareglur. Rafmagnsstýringar eru tæringarþolnar-og hafa slétta hönnun sem býður upp á fáar sprungur þar sem bakteríur eða óhreinindi gætu safnast fyrir.

Glugga sjálfvirkni
Framleiðsluaðstaða og önnur stór-starfsemi innanhúss er smíðuð með þungum-loftræstikerfi, en í sumum tilfellum er náttúruleg loftræsting líka æskileg, sérstaklega til að hjálpa til við að stjórna innihita. Rafmagns línulegir stýringar gera það auðvelt að opna og loka þungum og/eða háum gluggum lítillega.
Landbúnaðarvélar. Þrátt fyrir að þungur búnaður og viðhengi séu oft knúin vökvabúnaði, er hægt að útbúa vélar sem hafa beint samband við matvæli eða sem krefjast fíngerðar hreyfinga með rafknúnum í staðinn. Sem dæmi má nefna sameina sem þreskja og flytja korn, dreifara með stillanlegum stútum og jafnvel dráttarvélar.

Rekstur sólarplötur
Til að nota sem best verða sólarrafhlöður að halla beint að sólinni þegar hún færist yfir himininn. Rafmagnsstýringar gera atvinnuuppsetningum og veitum kleift að stjórna stórum sólarbúum á skilvirkan og stöðugan hátt.

Skurðarbúnaður
Til dæmis geta verksmiðjur sem framleiða teppi eða prentunaraðstöðu notað rafknúin hreyfla til að hækka og lækka skurðarblöð. Aftur, hreinlæti getur verið mikilvægt í þessu umhverfi, jafnvel þótt það sé ekki matvælaöryggismál.

Lokaaðgerð
Margar tegundir vinnslustöðva eru með lokum til að stjórna flæði hráefnis og fullunnar afurða um verksmiðjuna.

Ekki-iðnaðarforrit
Við erum að tala um hvernig rafknúnir línulegir stýringar eru notaðir í iðnaði, en þeir eru einnig notaðir í auknum mæli í íbúðarhúsnæði eða skrifstofustillingum þar sem vökvabúnaður og pneumatics eru ekki valkostur. Þau eru snyrtileg, hrein og einföld. Rafdrifnar stýringar bjóða nú upp á auðvelda fjarstýringu á gluggum og gluggaklæðningum, til dæmis eingöngu sem þægindaeiginleika eða til að aðstoða fatlaða einstaklinga.

Fram/aftari klabbi
Þetta er málmhluti sem er u-laga, með götum í hvorum enda þar sem pinna, bolti eða festibúnaður er keyrður í gegnum. Leyft er að festa stýrisbúnaðinn á forritið með klofningsfestingum að framan og aftan.

Ytra rör
Þetta er einnig kallað hlífðarrörið. Það er pressað álrör sem verndar línulegu stýrisbúnaðinn að utan og hýsir alla innri hluti stýrisbúnaðarins.

Innri rör
Þetta er einnig kallað framlengingarrör, þýðingarrör, stimpla eða drifrör. Innra rörið er venjulega gert úr áli eða ryðfríu stáli. Innra rörið er þar sem snældan er staðsett, meðan hún er dregin inn. Þetta rör er fest við drifhnetuna sem er snittari og teygir sig út og dregst inn þegar hnetan hreyfist meðfram snúningssnældanum.

Snælda hluti
Þetta er einnig kallað snúningsskrúfa, blýskrúfa eða lyftiskrúfa. Það er löng stöng sem er bein sem snýst í verkfæri eða vél. Þessi hluti línulega stýribúnaðarins snýst, dregur inn eða stækkar innra rörið, sem myndar línulega hreyfingu. Stálsnældan tryggir styrk og endingu. Það eru mismunandi leiðir til að þræða snælduna fyrir mismunandi hraða og hleðslugetu.

Öryggisstopp
Þetta er staðsett á enda snældans. Það þjónar til að koma í veg fyrir ofþenslu innra slöngunnar.

Þurrkuþéttingarhluti
Þetta er þéttihluti sem er festur við enda ytri rörsins. Það kemur í veg fyrir að mengunarefni eins og ryk og vökvi komist inn í snældasvæði stýrisbúnaðarins. Það tryggir einnig að það sé rétt innsigli á milli innri og ytri röranna, sem hefur áhrif á IP-einkunn stýribúnaðarins.

Drifhneta
Þetta ferðast meðfram snældunni og er fest við innra rörið. Það er íhluturinn sem leyfir inndrætti eða framlengingu innri slöngunnar. Drifhnetan er hægt að búa til úr plasti eða málmi og er stundum læst til að koma í veg fyrir að innri rör snúist.

Takmörkunarrofar
Þessir stjórna stöðu innra rörsins sem er að fullu útdreginn og inndreginn með því að skera rafmagnsstraum til mótorsins. Þessir rofar leyfa ekki stýrinu að oflengjast eða dragast aftur inn. Til að bæta ofan á skurðstrauminn er einnig hægt að nota takmörkunarrofa sem merkjasendingartæki.

Gírar fyrir rafstýringar
Þetta eru gerðar úr plasti eða stáli og passa saman við önnur gír til að breyta sambandinu milli hraða akstursbúnaðar og hraða drifhluta. Gírinn sem er tengdur við aflgjafa eins og mótorinn er þekktur sem drifbúnaður.

Mótorhús
Þetta húsnæði inniheldur gírmótorinn sem og alla innri hluta án þess að skilja neitt eftir fyrir skemmdum frá ytri. Mótorhús er venjulega gert úr hágæða plasti.

DC mótor
Jafstraumsmótorinn er þaðan sem allt afl rafstýrunnar kemur frá. DC mótorar finnast í mismunandi gerðum. Það eru algengustu mótorarnir sem kallast bursti mótorar. Mótorarnir samanstanda af eftirfarandi hlutum:

Stator mótor
Þetta er kyrrstæður ytri hluti mótorsins. Það samanstendur af húsi mótorsins, mótorhettum og tveimur varanlegum seglum. Stöðugt segulsvið myndast af statornum og það umlykur snúninginn.

Rotor
Þetta er einnig kallað armature. Það er innri hluti mótorsins sem snýst. Það samanstendur af mótorskafti, lagskiptum úr sílikonstáli, koparvindum og commutator.

DC Motor Commutator
Þetta eru par af plötum sem eru festar á skaft mótorsins. Þeir koma með tvær tengingar fyrir spólu rafsegulsins. Kommutatorinn virkar til að snúa við pólun mótorsins og heldur í raun mótornum í snúningshreyfingu án þess að tapa tog.

Kolefnisburstar
Þetta nýta núning til að flytja rafstraum frá statornum til snúnings mótorsins.

Mótorskaft
Þessi hluti þjónar til að tengja gírmótorinn við botn statorsins á DC mótornum.

Úttaks-/viðbrögðsskynjarar
Þetta er notað til að miðla höggstöðu stýribúnaðarins. Endurgjöfin sem þessi íhlutir gefa eru send til MCU stýriboxsins. Línulegir stýringar sem innihalda stöðuviðbrögð eru venjulega nauðsynlegar þegar forrit inniheldur háþróaða aðgerðir eins og samstillingu og minnisstaðsetningu. Það eru margir valkostir fyrir úttaksskynjara þar á meðal:

Hall áhrifaskynjari
Úttaksmerkið frá þessari tegund skynjara er segulsviðsþéttleiki, í kringum tækið. Þegar segulflæðisþéttleiki skynjarans fer yfir ákveðinn fyrirfram-þröskuld, skynjar skynjarinn það og býr til hallspennu sem er útgangsspenna. Línulegur stýribúnaður með stöðuviðbrögð er mikilvægur vegna nákvæmni hans og áreiðanleika, nákvæmlega það sem hallskynjarinn gefur.

Potentiometer (POT) skynjari
Þessi tegund af skynjara samanstendur af þurrku og tveimur endatengingum til að breyta rafmerkjaútgangi. Við snúning á línulegu stýrisskrúfunni breytist einnig viðnám milli þurrku og endanna tveggja. Hvert gildi viðnámsins samsvarar stöðu í höggi stýribúnaðarins.

Reed skynjari
Þessi tegund af skynjara er segulmagnaðir staðsetningarnemi. Það er rafmagnsrofi og stjórnað af segulsviði sem er beitt. Það samanstendur af snertiflötum á reyr úr járnmálmi í glerumslagi sem er innsiglað. Tengiliðir geta verið opnir venjulega en lokaðir meðan segulsvið er til staðar (lokar hringrásinni ásamt því að skera afl stýribúnaðarins).