Hvað varðar tæknilega frammistöðu, fela kostir pneumatic stýrir aðallega í sér eftirfarandi fjóra þætti:
(1) Stórt álag, getur lagað sig að háu togframleiðsluforritum.
(2) Hröð aðgerðir og skjót viðbrögð.
(3) Góð aðlögunarhæfni vinnuumhverfisins, sérstaklega í erfiðu vinnuumhverfi eins og eldfimum, sprengifimum, rykugum, sterkum segulmagnaðir, geislun og titringi, það er betra en vökva-, rafeinda- og rafstýring.
(4) Mótorinn skemmist auðveldlega þegar höggið er stíflað eða ventilstangurinn er bundinn.
Kostir rafmagnsstýringar eru aðallega:
(1) Samningur uppbygging og lítil stærð. Í samanburði við pneumatic stýrisbúnað, eru rafknúnar stýrivélar tiltölulega einfaldar í uppbyggingu og grunn rafeindakerfi inniheldur stýrir, þriggja stöðu DPDT rofa, öryggi og suma víra, sem auðvelt er að setja saman.
(2) Drifgjafi rafstýribúnaðarins er mjög sveigjanlegur og almenn aflgjafi um borð getur mætt þörfum, en pneumatic stýririnn krefst loftgjafa og þjöppunardrifbúnaðar.
(3) Rafmagnsstýringin hefur enga hættu á "loftleka" og hefur mikla áreiðanleika, en þjöppunarhæfni lofts gerir stöðugleika pneumatic stýrisbúnaðarins aðeins verri.
(4) Það er engin þörf á að setja upp og viðhalda ýmsum pneumatic leiðslum.
(5) Hægt er að viðhalda álaginu án afl, á meðan pneumatic actuators krefjast stöðugrar þrýstigjafar.
(6) Þar sem ekki er þörf á frekari þrýstibúnaði er rafmagnsstýringin hljóðlátari. Almennt, ef pneumatic stýririnn er undir miklu álagi, er hljóðdeyfi bætt við.
(7) Í pneumatic tækjum er venjulega nauðsynlegt að umbreyta rafmerkjum í gasmerki og síðan í rafmagnsmerki og flutningshraðinn er hægur og hann er ekki hentugur fyrir flóknar hringrásir með of mörgum íhlutum.
(8) Rafmagnsstýringar eru betri hvað varðar stjórnunarnákvæmni.
Reyndar útiloka loft- og rafkerfi ekki hvort annað. Pneumatic stýringar geta einfaldlega náð hraðri línulegri hringrásarhreyfingu, einfaldri uppbyggingu, þægilegu viðhaldi og er hægt að nota í ýmsum erfiðum vinnuumhverfi, svo sem sprengiþolnum kröfum, rykugum eða blautum vinnuskilyrðum. Hins vegar, í þeim tilvikum þar sem kraftarnir aukast hratt og nákvæm staðsetning er nauðsynleg, eru rafdrif með servómótorum hagkvæmir. Rafdrif eru besti kosturinn fyrir forrit sem krefjast nákvæmrar, samstilltar notkunar, stillanlegrar og skilgreindrar staðsetningarforritunar og rafdrifskerfi sem samanstanda af servó- eða þrepamótorum með staðsetningarstýringum með lokuðum lykkjum eru viðbót við loftkerfi.
Í nútímastýringu verða ýmis kerfi sífellt flóknari og fágaðari og það er ekki ákveðin drifstýringartækni sem getur uppfyllt hinar ýmsu stjórnunaraðgerðir kerfisins. Rafmagnsstýringar eru aðallega notaðar í forritum sem krefjast nákvæmrar stjórnunar, sjálfvirknibúnaður í sveigjanleikakröfum er stöðugt að aukast, sami búnaður þarf oft að laga sig að vinnsluþörfum mismunandi stærða vinnuhluta, stýrivélar þurfa að vera fjölpunkta staðsetningarstýring og til aksturshraða og togs nákvæmrar stýringar eða samstilltar mælingar, þessi notkun hefðbundinna loftstýringar er ekki möguleg og rafmagnsstýringar geta auðveldlega náð slíkri stjórn. Það má sjá að pneumatic stýrir eru hentugri fyrir einfalda hreyfistýringu, en rafknúnir stýrir eru aðallega notaðir við nákvæmar hreyfistýringar.
